塔內植物園

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--- 平溪線鐵路 (/tbgweb/cgi-bin/topic.cgi?forum=10&topic=719)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 05:39pm
平溪線，一條具有八十年以上歷史的老鐵路，連繫著平溪鄉與外界。
以三貂嶺車站銜接宜蘭線鐵路，至菁桐站為終點。過去曾是重要的運
煤鐵道，有著一段繁榮的過去。如今因元宵天燈、十分瀑布等景點而
再為人所注意。

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 05:47pm
[這篇文章最後由pachinko在 2004/05/17 05:48pm 第 1 次編輯]

清晨的陽光，斜斜著照射著站外的石雕像，提醒著人們這裏
過去曾是採礦的重鎮。
(菁桐站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 05:55pm
過去運煤的列車，現在只能停在車站旁供人憑弔著...
(菁桐站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 05:57pm
[這篇文章最後由pachinko在 2004/05/17 05:58pm 第 1 次編輯]

以前的運煤車，開進運煤的站場後，由上方倒入煤礦。
(菁桐站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 05:59pm
如今上方的站場已人去樓空...
(菁桐站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:04pm
礦坑的坑口也早已封閉...
(菁桐站，石底煤礦，起於昭和十二年，1937年)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:11pm
清晨的第一班車進站了，似乎是等嘸人...
(菁桐站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:15pm
火車一離開，又恢復了原有的寧靜...

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:16pm
車站旁只剩小貓兩、三隻...
(菁桐站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:18pm
還有喜歡上鏡頭的小狗...
好可愛喔!!!

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:23pm
不似內灣車站的喧嘩，或許這樣的寧靜對菁桐較好...

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:30pm
稍晚，第二站的平溪車站則開始了忙碌的一天。
(平溪站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:35pm
「噫吁戲危乎高哉蜀道之難難於上青天」李白蜀道難
平溪的中央尖山，步道之陡，給人同樣的感受...
(從慈母峰遠望中央尖山)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:37pm
平溪小鎮，就這樣環繞於四週的山陵之中。

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:42pm
嶺腳車站，旁邊有平溪線第二大的瀑布嶺腳瀑布。
可惜因電線和樹木的遮避，視野不好，只得放棄取景。

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:47pm

(嶺腳站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:49pm
望古站，平溪線人煙最稀少的車站。
連個完整的站房也沒有。

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:51pm
只得借用旁邊民宅的屋內，
貼張時刻表，擺幾張椅子，充做站房。

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:52pm
風調雨順，國泰民安。不正是老百姓心中最想要的...
(望古站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:57pm
十分站，平溪線上最大的車站。
人來人往，好不熱鬧...

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 06:58pm

(十分站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:01pm
十分車站是平溪線上兩個閉塞區間的交會點。
列車在此做交換路牌。
路牌，一個舊式的閉塞區間控制方式。
在今年五月花東線結束使用路牌之後，
只剩在支線還可以看的到...
(十分站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:03pm
站員接到路牌後，快傳第二月台 :)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:05pm
喔...喔... 臂力不夠，傳不過去。
記一次失誤 :)
(十分站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:07pm
日復一日，守護著行車的安全...
(十分站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:16pm
十分站旁的新平溪煤礦，過去還有行駛「電氣化」的小車。
集電弓都還是司機自己拉繩子拉上去的。
如今原地改建為台灣煤礦博物館。

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:18pm
新平溪煤礦的小車。

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:22pm
大華站，進入平溪線後的第一站。
因為便於沿著鐵路走到十分瀑布，所以平時上下車的遊客
還不算太少。

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:24pm

(大華站)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:27pm
來到宜蘭線鐵路與平溪線的分界點 -- 三貂嶺站。
三貂嶺站位於基隆河谷之上。下了車出了車站，
隔著一條小走道可就是河谷了....
當時，剛好有人在拍戲。

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:35pm
原先的宜蘭線是單線，後來擴充成雙線以後，
有的路段截彎取直，原有的舊線就被廢掉了。
舊三貂嶺隧道在當時是很艱難的工程，上面
提著當時日本台灣總督提的「至誠動天地」
五個字，看到了當時開路的決心...

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:36pm
新隧道與舊隧道...

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:38pm
三貂嶺車站
(假站員正在裝扮中 :) )

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:40pm
列車要進站了，真假站員同時出列 :)
(左邊是假的站員，右邊是真的)

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/17 07:44pm
希望有空到平溪線走走...
謝謝觀賞 !

-- 作者： rogerjian
-- 發表時間： 2004/05/17 07:56pm
學長, 拍得真好!!!
RogerJian

-- 作者： W健
-- 發表時間： 2004/05/21 11:02am
真是一趟豐富之旅.......

-- 作者： ying
-- 發表時間： 2004/05/21 01:30pm
把我的轄區拍得真美...........
應該找時間好好欣賞一下

-- 作者： pachinko
-- 發表時間： 2004/05/23 10:34pm
[quote][b]下面引用由[u]ying[/u]在 [i]2004/05/21 01:30pm[/i] 發表的內容：[/b]
把我的轄區拍得真美...........
應該找時間好好欣賞一下
[/quote]
雖然平溪線上所有的車站在好幾年前都已經去過，
但是這還是第一次一天內逛完全部的車站說...
希望下次去還能看到更有深度的東西。
最後再附上一張眼鏡洞的照片吧...

-- 作者： alex0216
-- 發表時間： 2004/05/24 09:51am
今天比較有空，想不到一點閱，就看到好東西。
除了照到重點之外，文字的說明也很重要。
這下子我也多了一些認識。

-- 作者： oceanaway
-- 發表時間： 2004/05/26 09:55am
精彩的照片~精彩的文字~有聽故事的感覺